Активность региональных отделений как парламентских, так и непарламентских партий в этом году, вне всякого сомнения, выше, чем в год обычный. Об этом можно судить как по числу публичных акций, так и по их тематике. Объяснить это легко: в 2016 году предстоит борьба за места в Госдуме. Несмотря на то, что до объявления старта избирательной кампании еще почти три месяца, примерные очертания списка участников будущих выборов уже намечаются, а главной повесткой дня, которая должна привлечь избирателей, становятся социальные проблемы.
Самое активное, если судить по числу митингов и пикетов, — региональное партийное отделение ЛДПР. Либерал-демократы используют публичные акции с определенной регулярностью и без привязки к выборам: такая же активность у них была три года назад.
12 марта в Йошкар-Оле прошла серия одиночных пикетов, организованных активистами ЛДПР. До здания правительства Марий Эл им добраться не удалось, однако у йошкар-олинской мэрии плакат с вопросом «Введение “энергопайка” — новый способ пополнить бюджет?» все же появился. Тема настолько важна, считают в региональном ЛДПР, что она достойна обсуждения на предстоящей акции «КрымНаш» — 18 марта планируется обособленный митинг либерал-демократов, посвященный включению полуострова в состав России.
Региональное отделение «Справедливой России» тоже включается в повестку дня, составляемую на централизованном партийном уровне. Местные справедливороссы в начале марта поддержали бессрочную акцию «Я за отмену транспортного налога», раздав нескольким йошкар-олинским водителям стикеры. Примечательно, что в рамках этой акции представители «СР» рекомендуют водителям при обгоне машин чиновников и депутатов подавать сигнал клаксоном, таким образом демонстрируя поддержку законопроекта, внесенного в Госдуму депутатами от партии.
Несколько раньше, в начале февраля, «Справедливая Россия» обнародовала практически полный список своих требований в год выборов: кроме отмены транспортного налога, они настаивают на немедленном прекращении поборов с населения на «капитальный ремонт» (именно в такой транскрипции, в кавычках, по версии «СР») и отмене земельного налога.
Региональное отделение «Гражданской платформы» в Марий Эл в лице его руководителя Андрея Смышляева еще в конце 2015 года занялось проблемой уличного освещения в сельских населенных пунктах. Сейчас появились две новые темы — «Гражданская платформа ведет сбор подписей за заморозку тарифов ЖКХ, а также акцизов на бензин.
Очевидно, что наиболее широкий спектр социальных и политических проблем, применительно к региональной специфике, поднимают марийские коммунисты. Для них вообще кампания по выборам главы региона плавно перетекла в кампанию по непризнанию их итогов, а затем сквозной темой всех публичных мероприятий представителей КПРФ стала борьба с коррупцией в республике. Она подразумевается во всем, какую бы отдельную сферу коммунисты ни выбирали предметом критики — образование, здравоохранение, состояние законности. Коммунисты — единственные, кто прямо критикует региональную власть, выдвигает в ее адрес обвинения и, кажется, вот-вот скажет: «Мы сделаем это лучше, эффективнее, не заботясь о своем кармане».
Среди вероятных активных участников избирательной кампании в Марий Эл пока никак не проявляют себя региональные отделения «Родины», «Яблока», «Партии пенсионеров за справедливость» (чей яркий кандидат на прошлогодних выборах главы Марий Эл Юрий Кандаков обещал участие партии в думских выборах). «Единой России» в ряду «социально озабоченных» партий места не нашлось. Сложно представить себе партию, практически стопроцентно контролирующую все представительно-законодательные органы власти республики и занимающуюся критикой самой себя. Хотя политических инструментов для решения проблем предостаточно: выборы мэра Волжска наконец-то состоялись, местные депутаты-единороссы (в городском собрании Волжска нет представителей других партий) избрали выдвиженца партии. По результатам встречи мэра Сергея Процко с главой республики Леонидом Маркеловым стало известно, какую социальную проблему он будет решать в первую очередь — займется ремонтом дорог.
Дмитрий Любимов
2016РегиональныеМарий Эл